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驱动桥的使用保养

2017-05-101726

由于各科恶劣环境因素的影响,各零部件之间的联接会出现松动,轴承会心现培损。另外,润滑油、润滑脂等工作物质也会逻渐消耗,使驱动桥的正常工作条件道到成坏。因此必须适时、定期采取紧因,调整、更换、译加等维护性措施,以保证零部件的正常工作能力,延长其使用寿命。为此需做到:
1.
驱动桥的润滑:
(1)
驱动桥采用传动液压两用油NIOOD进行润滑。

(2 )为保证驱动桥良好的丁作状态,应保证合理的加油量。油量不足会造成齿轮非
正常磨损及轴承的过热,油量过多会浪费功率,且会发生渗漏油。
驱动桥中央传动部分加油量应不超过桥壳中心线,可按照桥壳油面刻度线来控制加油量,
应转动车轮,使轮边刻度线处于水平位金(即使螺塞“C”置于水平位置),拧出螺塞,油面应达到螺塞孔处。其体加油量可参照主要技术参数表。
(3 )
中央传动部分的保养
正常磨合换油后,工作200小时应再次更换消滑油,按膺合后更换调潜油的万法进行,以后每工作1200小时后应更换润滑油,工作400小后应检查油面。检查时抒出螺家“A”,油面应达到螺塞孔处即桥充油面
刻度线处),不足时应加油。更换润滑油时,应从螺寨“B”处放作污油,再拧上螺竊“B”,从螺塞“A”处加注新润滑油。
(4 )
末端传动部分的保养
正常磨合换油后,工作200小时应再次更换润滑油,按摩合后更换润滑袖的万法进行。

以后每工作600 小时后应更换消滑前,工作200小时后应检查油面,更换润滑油时,应转动轮噸,使放油螺塞C处于******位置,拆下放油螺塞,放净污油再转动轮效,使轮边加油口刻变线处于水平位置,加啡新润洲油至缧塞口。
各油杯应造时(除主销处油杯外,每工作50小时后)加注利滑晰。润滑脂类型为通用钙基消滑脂(GB491-87 ) 其中,驱动桥主销处的油杯每工作200小折应加注新的润滑脂。
3.
应经常检查各联接部位的螺栓,螺母及其他易松动的零部件,例如转向节销,轮朝与轮毂,桃拉杆与转向节等联接处的螺母,发现松动必须及时拧紧。

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